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北京将完成百项交通疏堵工程改造多个堵点世界和平

2020-02-15 05:09:14来源:励志吧0次阅读

北京将完成百项交通疏堵工程 改造多个“堵点”

昨天上午,北京市交通委召开例行发布会,通报今年将完成的100项交通疏堵工程。东三环双井桥、国贸桥、机场高速五元桥、京哈高速豆各庄桥、东五环平房桥5个“老大难”堵点,将通过调剂出入口、增加车道以及提高周边道路通行能力的方式疏堵。

拥堵缘由:双井桥位于东3环,该区域交通量非常大。交通委路政局道路项目中心副主任王栋介绍,目前该段三环主路出入口间距过短,160米的距离有一个出口、一个入口和公交站点的设置,这导致该路段车流交织严重,影响三环主路交通,构成常态化交通拥堵。

疏堵方案:三环路双井桥北北向南方向原出口封闭,入口调整为出口,也就是说将减少一个入口。此外,南向北方向辅路加宽。王栋说,入口减少后辅路直行车辆必将增加,因此,在3环东西两侧辅路各增设一条直行车道。入口减少后,是不是会在其他入口构成新的堵点?他进一步解释,从目前研究看,其他入口通行条件较好,而且经过一个红绿灯后车辆相对分散,因此不会构成新堵点。

拥堵缘由:目前,国贸桥下南侧有3处公交场站,7条公交线路,大量来自地铁和其他线路的换乘客流横穿东三环辅路进入公交场站,车辆与行人交织造成交通拥堵。

疏堵方案:王栋提到,桥下曾有个地下通道,一直未启用。改造后,将启用既有地下通道2号出口,并围绕桥下公交场站(东西两侧)增设人行步道,使人车分流,同时完善指路标志和辅路外侧隔离护,引导人流通过路面步行线进入公交场站,从而解决国贸桥下南侧人车混行的问题。

拥堵原因:目前,机场高速作为顺义、平谷、怀柔等东北部地区进入市区的一条通道,进京方向车流量到达设计流量的4倍,2014年进京方向日平均交通量增至18万辆,交通拥堵已成为常态化。经过对该堵点研究发现,五元桥北侧为1铁路桥,受其净宽限制,机场高速路在5环路出口匝道前未设置减速车道及应急车道,致使排队情况较为严重。

疏堵方案:在今年的改造中,将利用铁路桥下宽度,紧缩中央隔离带宽度和两侧路外空间,在机场高速进京方向,北小河桥北侧至进京铁路桥南侧增加一条长约300米的出口减速车道,缓解交通拥堵。

王栋说,由于该堵点为快速路“瓶颈”,前后也没有红绿灯,因此不会构成新拥堵点。改造后工作人员将对路况进行测试,并出具分析报告,通行能力和速度提高的具体数字也能体现。

拥堵缘由:近几年,朝阳区豆各庄乡新建了富力又一城、京城雅居、青青家园、绿丰家园、朝丰家园等大型住宅小区,这对周边交通造成巨大压力。京哈高速豆各庄出口,由于车流量过大,出口匝道拥堵成为常态,而且常常影响至京哈主路。

疏堵方案:拓宽豆各庄出口,同时在白鹿收费站西侧900米处新增1处出口,满足周边社区交通需求,减缓交通拥堵问题。王栋说,出口流量增加后对周边道路造成压力,因此,京哈局部辅路也要拓宽,增加道路通行能力。

拥堵缘由:东五环平房桥与机场第二高速相接,目前,桥区南向东的匝道是常常产生拥堵的路段。主要原因是车流超出了匝道的设计通行能力,致使东五环平房桥以南外环拥堵日益严重,乃至京通快速路和远通桥也常因此发生拥堵。

疏堵方案:在平房桥南侧(外环)增设1处出口匝道,该匝道为双车道连接平房路,为避免改造后平房路拥堵增加,还要局部拓宽平房路。王栋提到,新增出口实行后可提早分流车辆至机场二高速辅路,减轻5环路进入机场2高速节点处的交通压力,进而缓解东五环由远通桥至平房桥约2.5千米范围内的常态化交通拥堵。

针对北京步行以及骑车出行率降低的问题,北京已连续3年展开慢行系统工程建设。城市道路养护中心负责人表示,今年,计划实行慢行系统改造100千米,通过市区联动,共同治理,突出区域整体效果,比如东城南锣鼓巷地区、西城天桥地区、海淀5道口地区、奥运中心区等列入整治重点区域。

在公租自行车建设方面,今年要再新增1万辆公共自行车,总量到达5万辆以上,更好地服务市民绿色出行。目前,市交通委运输局正会同各区县制定点选址方案,点主要以轨道线为轴,覆盖左右3千米范围内主要的办公区、商业区和住宅小区。

据了解,自2011年至去年年底,本市已建成4万辆规模的公共自行车服务系统,包括东城、西城、朝阳、丰台、石景山、通州、顺义、房山、大兴、平谷等区县。其中,主城区和郊区县车辆数各有2万辆,另外,全市办卡总量28万多张。

了解到,目前,东城、西城、石景山、顺义、房山等7个区县已实现用一卡通刷卡存取车,并实现了各区县之间的“通存通取”。但通州、大兴等区仍使用各自发放的磁卡。

昨天,相干负责人表示,年底,力争使用市政一卡通的市民可在全市“通存通取”。也就是说,持有一卡通的用户,不管在那个区县都可以刷卡租车。另外,该负责人提到,目前28万张卡中有10万张不是一卡通用户,根据用户的意愿,明后年逐步将这些卡片更换为一卡通。

北京市政务服务中心位于西三环六里桥桥区西南侧,将于年内正式启用运行,该中心将服务全市各类需要进行行政审批的企业、个人,由于该中心紧邻六里桥汽车站,交通压力原本就比较大,因此,必须对周边道路进行改造。

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